Not known Details About کارشناسی ماشین
Not known Details About کارشناسی ماشین
Blog Article
خودروهای دنده اتومات نیز سیستم گیربکی و توربو بسیار پیچیدهای دارد. حسگرهای هیدرولیکی و مکانیکی گران قیمت آن موجب دشده تا کارشناسی دقیق‌تری برای بررسی خودرو لازم باشد.
همچنین برای اینکه کارشناسی ماشین در محل را بتوانید به بهترین نحو انجام دهید می‌بایست دارای تجربه کافی و توانایی استفاده از ابزار و وسایل باشید. از دیگر موارد ضروری در این مورد این است که بتوانید هزینه یک خودرو را در کوتاه ترین تخمین بزنید.
بلاگفرصت‌های شغلیقوانین و مقرراتدرباره کارنامهحریم خصوصی
ما در این مطلب از سایت کارنگ قصد داریم درباره کارشناس رنگ خودرو سیار، کارشناسی خودرو در محل، هزینه کارشناسی رنگ خودرو، کارشناسی خودرو آنلاین، قیمت کارشناسی رنگ خودرو در تهران، قیمت کارشناسی خودرو و اینکه هزینه کارشناسی خودرو بر عهده کیست برای شما مطالبی را قرار دهیم. زمانی که برای خرید خودرو میرویم ممکن است در ظهار کاملا تمیز باشد و هیچ گونه مشکلی در آن نبینیم، اما این خودروی به ظاهر سالم ممکن است دارای مشکلات فنی زیادی باشد.
شما با تهیه گزارش و عکس کارشناسی خودرو میتوانید حرف خود را به فروشنده به سادگی اثبات کنید.
در معاینه‌ی فنی به ارزش واقعی خودرو پرداخته نمی‌شود. برای کارشناسی خودرو نیاز به فردی‌ست که تبحر ویژه‌ای در زمینه‌های موتور گیربکس، رنگ بدنه، جلوبندی و… داشته باشد.
این دستگاه قادر است خودروهای خاص با بدنه از جنس کربن، فایبرگلس کارشناس خودرو و حتی رنگ سپرهای خودرو را نیز آنالیز نماید.
رایج ترین این دستگاه ها، دستگاه ضخامت سنج رنگ دیجیتال و دستگاه دیاگ است، با کمک گرفتن از این دستگاه ها احتمال اشتباه به صفر رسیده، کارشناس رنگ اتومبیل سیار، کار خود را دقیق تر انجام داده و اطمینان فرد حاصل می‌شود.
همچنین، هیچ نیازی نیست که به مرکزی مراجعه کنید تا کارشناسان خودروتان را معاینه کنند؛ کافی است که سفارش خود را در آچاره ثبت کنید تا این افراد، به محل مورد نظر شما بیایند. این نکات مهم را درمورد قیمت کارشناسی خودرو در نظر داشته باشید: ** اگر کارشناس به محل مراجعه کند اما شما کار را لغو کنید، کارشناس می‌تواند ۵۰ هزار تومان بابت ایاب و ذهاب از شما دریافت کند.**
همه ی آپشن های موجود یک وسیله نقلیه مورد بررسی قرار می گیرد. وجود امکانات ویژه اتومبیل بر رو قیمت و ارزش آن تاثیر مستقیم می گذارد.
در دوره جامع کارشناس خودرو جهاد دانشگاهی صنعتی شریف به این دو مورد به صورت کامل و جامع پرداخته می‌شود و فراگیران با کسب تجربه در این دوره آموزشی آماده ورود به بازار خودرو خواهند شد.
تست تعلیق: وضعیت ترمزگیری ماشین، ترمز دستی، دیسک‌های عقب و جلوی ماشین، و همچنین وضعیت فرمان در تست تعلیق بررسی می‌شوند.
این دستگاه، به‌طور دقیق می‌تواند وضعیت و ضخامت رنگ بدنه را بررسی کند.
یکی از مهم‌ترین بخش‌های کارشناسی خودرو در محل، کارشناسی رنگ و بدنه است. وضعیت بدنه‌ی ماشین تاثیر بسیار زیادی در ارزش ریالی خودرو می‌گذارد و می‌تواند باعث افت قیمت یا افزایش آن شود.